兄弟们！这款车一旦量产又会被跟风模仿。 据悉，本田摩托在海外（印度尼西亚）注册了一款型号为Ryden160的全新踏板车， 该车将会采用更加战斗的运动化造型，并搭载了PCX160同款引擎 。 关于该车型目前没有太多信息，也就是几张网络上疯传的图片（非官方图片），但这并不影响我们对其评价一番，毕竟网络时代人人都是“行家”，吹捧和暗黑早已成为常态，当然发自内心的追捧更是家常便饭。所以我“先评为敬”。 众所周知，不管是佛沙还是PCX，本田的踏板系列在设计手法上，始终不会毫无章法的融入夸张的风格，而会呈现出柔中带刚的儒雅气质，而这款Ryden160从网络渲染图来看也不例外，并没有未来科幻造型附体。 不过受东南亚市场的影响，这款Ryden160相较于PCX会更加动感，即便前脸没有太强的攻击元素，但侧身线条还是会比较战斗，灯组的造型也会更为时尚，进而就会带来全新的视觉效果。 在动力上毫无悬念， 该车将搭载PCX同平台esp+水冷引擎 ，它实际排量156.9cc，最大功率11.8KW，最大扭矩14.7N·m，具备动力足，油耗低的特性。 至于为什么是156而不是149 ，原因很简单，这极有可能又是全球车型，不可能反向进化。 从网络信息来看，该车的车体应该和PCX160不相上下，或许就是同款车架，所以它们的一些核心数据并不会有太大的出入。但我个人估测这款车的座高应该会更高一些，至少要到780mm，不然就不符合车型定位了。 至于基础硬件目前能看到的有LED灯具、后双侧弹簧减震、前后碟刹、日信刹车、ABS等，大概率也会有无钥匙启动、智能仪表、TCS等常见项目，而 后轮ABS不会标配 ，毕竟PCX和ADV160都没有。 关于本田的Ryden160介绍的也就差不多了，这款车最大的亮点就是全新设计的外观，能够让人耳目一新，它既不同于本田已有的车型，更没有随波逐流陷入同质化陷阱，所以看了网络图片我感觉ADV160都不香了。你是否有同感呢？ 温馨提示：本文采用了网传AI图片，本田官方还没有发布关于Ryden160的量产版图册，只是注册了该车型，因此前文表述仅供参考，最终还要以实车为准。 特别